重庆明年实现通用航空功能市域全覆盖

“好快哟,屁股还没坐热就要到了。”日前,在重庆巫山机场首航航班上,巫山旅客刘利高兴地对记者说。作为土生土长的巫山人,这是她首次坐飞机回老家。

刘利说,从巫山到重庆主城区,交通越来越便利,“最开始要坐三天两夜的船,后来高速路通了,要坐5个多小时的大巴,现在不到1个小时就能回家了。真是太方便了!”

作为重庆“一大四小”民用机场之一,巫山机场投用后,将极大推动三峡库区旅游资源的开发和利用,促进周边地区经济社会的可持续发展。同时,对完善民航机场规划布局及当地综合交通也将发挥十分重要的作用。

目前,重庆只有正在建设的武隆机场还未通航,其他“四小”的三个机场,万州机场、黔江机场、巫山机场均已通航。根据规划,到2020年,重庆将基本实现通用航空功能市域全覆盖,建成10个以上通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场,形成覆盖全市的通用机场网络和低空航线网络。

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